星纪元 万元 22.58 超充 ES 隆重亮相 起步价仅需 800V (星纪元1)

纯电车

网易汽车12月20日报道 今晚,星途星纪元ES正式上市,新车共推出5款车型,售价区间22.58万——33.98万。星纪元ES是奇瑞高端品牌星途新动力产品系列星纪元首款纯电车型,搭载了讯飞星火认知大模型、奇瑞E0X高端纯电平台、800V低压平台、激光雷达等多种前沿性能。

星纪元ES是一款纯电中大型轿车,外观流利、内饰前卫,提供185kW单电机、230kW单电机、123+230kW双电机多种动力选用;同时有400V、800V可选,百公里电耗11.7度,续航可达905km,零百减速3.7秒。

星纪元ES的车身尺寸定位于中大级轿车;整车的外观设计秉承人造美学和设计迷信的融合,出现低趴的外型姿态,贯通式灯带下方的导风槽镶嵌ISD风语交互灯,宛如赛博蝴蝶,动感十足,极具辨识度。

行车灯驳回单车372颗白色LED光源及372颗黄色光源,能够提供10种场景图案,例如电量信息、天气预告、胎压、转向投影等信息,并可经过OTA监禁更多场景图案。

从正面看,流利的车顶轮廓、暗藏式门把手、无框车门、溜背的车尾流线型的车身彰显自信优雅;驳回无际框车门和暗藏式门把手设计,全车风阻系数0.205Cd;车身尺寸为长4945mm、宽1978mm、高1467mm,轴距为3000mm。

车尾局部设计档次感清楚,尾灯启动了熏黑的处置,显得时兴且粗劣。车尾电动后扰流板可随速智能升降或手动开启,并有两档可调,当车速到达90km/h以上,开启1档, (开启角度 );当车速达 以上,控制尾翼升起 档(开启角度 )。同时也可经过 车机屏幕、语音控制、手机 APP 控制。

外观细节方面,充电盖板旁有汽车少见的汽车电池性能显示屏,车顶除了全景玻璃天窗还装备激光雷达。

星纪元ES内饰驳回曲水流韵设计,以水的不同外形为设计元素,为用户发明一个温馨舒心的座舱空间。

一体式环抱座舱首搭讯飞星火认知大模型;内嵌式的异形仪表盘和中控台线条刚好融合在一同,设计独到。中控屏尺寸为15.6英寸,搭载了高通骁龙8155芯片,让车外科技感拉满。

新车搭载的LionMelody音响系统装备23个扬声器,包括21 个高质量扬声器和 个主驾头枕音响, 允许全景声成果,音响系统峰值功率可达960W。搭配不错的NVH,能让车内影音体验更享用;同时星纪元ES也提供K歌性能。

中控屏幕下方设有两处手机无线充电处,还有6A肥壮座舱等诸多性能,令人眼前一亮。

座椅方面,星纪元ES采 用了云朵座椅,同时 后排 X 向空间达 ,后排膝部空间达 ,后排可翘二郎腿,后排肩部空间

另外,星纪元ES基于LionAI大模型(接入讯飞星火)语音同伴为用户提供车机交互性能,这也是讯飞星火大模型初次搭载;能够提供深度了解和人造言语交互,同时能够多音区识别,毫秒级照应可见即可说。

星纪元ES搭载了奇瑞最新的E0X高性能电动平台,耗资数百亿投资。 目前,E0X平台将运行在奇瑞星纪元ES和ET系列上,未来两年内将基于该平台推出蕴含轿车、SUV、MPV在内15款纯电动车型。

E0X平台下,星纪元ES领有高性能物理平台架构,驳回全铝 一体压铸车身和铸铝底盘技术, 配合前高阶阶双叉臂+后五连杆独立悬架,让整车开起来更为温馨平顺,提供以温馨为主导的底盘处置方案。同时,新车还全系标配了智能空气悬架+主动式延续可变阻尼控制(CDC),悬架会主动调理悬架高下以及软硬水平,这在同价位或同级别车型中都是比拟少见的。

E0X平台同时还提供了高智能的电子电气架构,星纪元ES 隆重亮相 运行先进的跨域融合 电子电器架构,领有 高算力, 标配了地平线增程3芯片,领有5个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达。顶配车型驳回双英伟达Orin-X芯片,领有12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达;可以成功高速NOP、市区NOA以及智能泊车AVP性能。

动力方面,星纪元ES提供单电机和双电机多种版本可选, 单电机车型提供185kW和230kW的电动机总功率;双电机车型的系统综合功率为353kW,百公里减速期间3.7秒。新车搭载800V低压平台,允许充电5分钟可续航150km,15分钟补能30%至80%,CLTC电耗11.7kWh/100km,CLTC续航里程最高可达905Km。


当前预存款:182.11元 未出账话费:22.58元 当前余额:159.53元 当月可用预存款总额:-0.47元

因为你已经产生了22.58元的话费(尚未出账单),你预存了182.11元,所以得先把这些扣减掉,所以当前余额是159.53元。 因为本月已返现的20被你用超,下月的返现还没有来,所以就显示你欠费了!

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广州丰田凯美瑞车型 经销商报价 日期200E 19.70万-21.62万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4AT200E 精英版 20.68万-20.68万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4AT200G 21.00万-24.01万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4AT200G 导航版 23.00万-25.98万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4AT 240G 22.00万-25.10万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.4 马力:167 变速箱:5AT240G 导航版 24.00万-27.05万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.4 马力:167 变速箱:5AT 240V 24.50万-27.50万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.4 马力:167 变速箱:5AT 240V 导航版 26.00万-29.45万 2008年2月19日发动机:L4 排量:2.4 马力:167 变速箱:5AT9月22日,广州丰田汽车有限公司在广州发布了09款凯美瑞轿车。 升级后新登场的09款凯美瑞4个车型,增添了安全配置,性价比显著提升。 这将进一步巩固凯美瑞在国产中高级轿车阵营中的价值标杆地位,引领国产中高级轿车在安全性和豪华程度方面走向更高层次。 09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的。 240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备,分别变为240G豪华(升级)版和240G Navi豪华(升级)版;200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达,分别变为200G豪华(升级)版和200G Navi豪华(升级)版。 VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统,它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患,使车辆沿着正确路线行驶,提高车辆的行驶稳定性。 TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转,保证车辆行驶具有良好的循迹性。 泊车雷达在避免车辆转弯和停车入位时遭受刮擦磕碰方面具有良好的警示作用;09款凯美瑞所装备的泊车雷达,拥有前2后4共6个探测器,探测覆盖面广,能有效减少盲区。 广州丰田同时还公布了09款凯美瑞4个车型的厂家建议零售价:200G豪华(升级)版售价为208,800元,200G Navi豪华(升级)版的售价为226,800元;240G豪华(升级)版的售价为224,800元,240G Navi豪华(升级)版的售价为242,800元。 显然,相较于08款2.4L车型,两个09款2.4L车型的性价比提升幅度最大。

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